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起亚K3插混对比雷凌双擎E+!

发表时间: 2019-08-12

  近日,合资品牌插混车型再添一员:起亚K3新能源。很多小伙伴都在向我们提问,在合资品牌里,起亚K3新能源和双擎E+之间该怎么选?话不多说,两车分析下文里为您奉上。

  由于目前K3新能源仍未正式上市,故售价还是一个未知数,预计的价格区间段会在15万元左右。动力部分,K3新能源搭载了一套由1.6L自然吸气发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统,匹配6速双。

  K3新能源的一些问题在于底盘调校比较硬朗,且滤震性能一般,动力系统的标定会以舒适性为主,性能表现偏弱,但平顺性表现能够令人满意。此外,由于是新上市车型,所以在一些设计、配置等等的层面都要比雷凌双擎E+要更有优势。但目前的问题在于K3新能源的具体售价仍是一个未知数,所以具体的性价比表现无法评价。

  在享受完相关的政策补贴后,雷凌双擎E+的售价从19.06万元到20.56万元不等。动力部分,雷凌双擎E+搭载了一套由1.8L自然吸气发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统,匹配E-CVT电子无级变速箱。

  雷凌双擎E+的优势在于燃油经济性、可靠耐久性以及亏电状态下的一致性,但其余例如空间、配置、实用性等层面在这个价位里只能算是合格的水平。除此以外,雷凌双擎E+的性价比并不出色,如果不是为了绿牌,我更推荐大家选择新款的普通雷凌混动。

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